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Classic V 2 eine Harley der Extraklasse

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Die nun hier vorgestellte Harley stellt einen der Höhepunkte unseres bisherigen Schaffens dar. Viel kleine Sonderanfertigungen machen dieses Bike zu einer einzigartigen Composition von Technik , Power und Eleganz

Classic V 2 von der rechten Seite Classic V 2 von vorne rechts Classic V 2 von hinten rechts oben Classic V 2 von hinten rechts Classic V 2 von der linken Seite
Detailansicht Vergaser Deteilansicht Hinterrad von links Deteilansicht Hinterrad von rechts Detailansicht Motor Detailansicht Bremsanlage

Technische Details: Rahmen HPU Softtail, Motor: Ness Billet 96 cui, Zylinder: Patric Racing, Zylinderköpfer: Patric Racing, Nocke: Carl´s Speed Shop, Gehäuse: S&S, Kurbelwelle: S&S, Ölsystem: S&S, Vergaser: CSS Typhoon, Luftfilter: Trichter, Zündung: Dyna S, Auspuff: AS Industries, Getriebe: Rev Tech 5-Gang, Kupplung: Rivera Pro Cluntch, Primär: 3 Zoll Belt, Sekundär: Belt, Schwinge: Technoplus Facet, Gabelbrücken: Storz, Gabel: Ceriani Upside down, Dämpfer: Progr. Suspension, Rad Vorne: 4,5x16 mit 130/90H16, Rad hinten: 6x16 mit200/60H16, Lenker: CPO, Bremsen vorne: Spiegler 2x 8-Kolben mit 320 mm Bremsscheiben, Bremse hinten: Spiegler 8-Kolben mit 300 mm Bremsscheibe, Elektrik: CCP, Instrumente: CCI, Sitz: CCP, Tank: CCI mod. von CCP, Lampe: Goldstar/Blümers, Rücklicht: Hella, Fußrasten: PM, Armaturen: Jay Brake mit AS-Industrie-Schaltern, Schutzblech vorne: Boumans, Schutzblech hinten: Boumans von CCP mit dem Rahmen verschweißt, und viele kleine Sonderanfertigungen von CCP.

 

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